近两年来随着，自主品牌的迅速崛起，国内的各大车企纷纷花重金挖掘国外一些知名的设计师其中吉利，比亚迪，长城在挖来豪华品牌的设计师后，旗下车型有着前所未有的进步，而长城挖掘了前宝马设计总监后长城最近的动作频频不断地推出旗下全新车型，魏派的成功上市就吸引了无数消费者的眼球。

许多消费可能会发现曾经的长城一直跟随大众车型，使用万年不变的哈弗套娃脸全新车型差别就在于红蓝标，自从花重金请了宝马设计师后，全新的哈弗系列车型都有着很大的改变，今天这款全新哈弗M6就没有出现万年不变的套娃脸设计，哈弗M6在外观上最具震撼的就是前脸部分，大灯造型锐利，六边形的中网也是十分霸气，雾灯的设计相当个性整个前脸有点像像魏派系列的简配车型。

车身侧面前半部分的造型并无太大的改变，在尾部的C柱部分造型就变得十分个性，侧窗下部的银色装饰条在后侧窗位置呈现Z字形趋势，车顶依然配备SUV必备货架，尺寸略小的五辐式轮毂造型和尺寸看上去与这款M6不是那么协调。

车尾部分，尾灯组的造型已改以往哈弗平庸的设计两侧尾灯被一条镀铬装饰条相连，另外排气采用的是单边单出的布局，小尾翼下边依然配了LED高位刹车灯，后挡玻璃还配了个使用了后雨刷器。

尾部这个M6车标并未采用哈弗H系列命名，可能是因为长城哈弗H系基本已经用满了，特别是H6系车型红蓝车标多达数十款车型。

这款M6的内饰风格并无太多的亮点，依然采用了老款H6车型内饰，中控台采用了大量的钢琴烤漆，空调出风口等细节部分均采用了银色镀铬件装饰，可以看出内饰物理按键在该车出现较少。

在动力上，哈弗M6会主打与老款H6一样的1.5T发动机，价格上应该也会与老款的H6相近，笔者真是想不通为这什么哈弗车型要搭载这款让车主叫苦连连1.5T的发动机呢？正常行驶的情况下有车主跑出了百公里12升的油耗，在自主品牌里同排量车型中也算是数一数二的了，跟本田思域1.5T的发动机百公里6.6升的油耗相比，哈弗显然还有很长的一段路要走。