吉利集团在上个月可谓霸占了头条，继2016年吉利欲收购莲花汽车Lotus Cars未果后，上月吉利集团终于成功收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus Group）51%的股份。吉利在收购沃尔沃后，让其乘用车业务起死回生，足以看出吉利在收购和运营方面的能力。或许我们已经可以展望未来吉利可能会采取的战略行动了。比方说近日路特斯官方正式推出的新款Elise Cup 250并发布了新车官图，这也算得上是吉利的第一辆超级跑车了。

路特斯汽车是英国著名跑车品牌，它与法拉利、保时捷并称为世界三大跑车制造商。此次推出的新款车型在设计上为了“更轻，更快”作出了改变。相比老款车型，新车的前保险杠进行了重新设计，更加宽大的双侧散热口以及中央格栅都以提升性能为目的。空气动力学套件也加上了大量的碳纤维材料，经过这些细节调整，新车下方和周围的气流均会得到优化，以增加下压力，从而提升高速行驶的稳定性，也可以以更快的速度通过弯道。

内饰方面，新车并没有特别大的改变，其仍采用三辐式方向盘，车内采用Alcantara材质包裹，换挡杆顶端采用抛光铝制材料，质感与手感都相当出色，新车还将搭载Clarion音频系统，支持蓝牙和iPod连接。

动力方面，这款车搭载的是1.8T机械增压发动机，最大功率为246Ps，峰值扭矩为250Nm。传动系统方面，匹配6速手动变速箱。其0-100km/h加速时间为4.3秒，最高车速为248km/h。

总结：虽然其本身已经高度的轻量化，但是新款Elise Cup 250再次进行了减重，达到了极限值，以追求最快的速度。也证明了其在提供轻巧，智能化的跑车方面处于领先地位，即使是搭载一款1.8T的发动机，在赛道上面也能分分钟打败对手。未来这款车也很有希望引进国产，不过对于吉利而言，虽然收购了路特斯Lotus Group51%的股份，但是并没有绝对的话语权，想复制移植沃尔沃技术的老一套方法，来移植路特斯技术，可能需要花更长的时间。但是在以后的空气动力学设计、轻量化设计等方面，还是多少会得到一些技术性支持。同时，如果未来吉利要打造一款完全属于自己的跑车，也会比其他品牌更具先天优势。